汽車愛好者

現在城市的交通狀況越來越差，堵車時的走走停停，讓開手動擋汽車的車主不勝其累。因此，輕便、省事的自動擋汽車幾乎成了大多數城市人的購車首眩雖然自動擋汽車好用方便，但由於自動變速系統是一個非常精密的總成，尤其是手自一體的自動變速箱其結構更是複雜。因此，一旦自動變速箱發生故障，維修起來可是十分麻煩且昂貴的。鑑於此，自動變速箱需要更細心的照顧和保養。

定期檢查變速箱油

自動變速箱內註入的是一種叫ATF的潤滑油，它的作用除了潤滑降溫，更主要的是要傳遞發動機和變速箱之間的動力。 ATF油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油的質量要求很高，還必須保持清潔。

要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發動機油不一樣，發動機機油在冷卻狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋，此時油尺正常油面應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。

一般不管是手動變速箱還是自動變速箱建議最長12個月或二萬公里更換一次自動變速箱油，也有的車型的使用說明書上寫著24個月或四萬公里更換。但上述只是一般情況下的建議，由於北京車況特殊，風沙天氣多、道路擁堵、空氣質量差，建議車主要定期檢查及時更換ATF。

正確更換變速箱油

一般在更換自動變速箱油時大都是卸下自動變速箱油底的螺絲來漏掉舊油再加入新油，但這樣大約只能換上30％的新油，而還有70％的舊油仍殘留在變速箱內。如果以拆卸油底殼的方式進行換油，則可達到70％的換油率，這樣其實就已經能確保變速箱的健康了。但目前較好的換油方法是動態換油，採用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環、排放乾淨後再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90％以上。

通用、豐田、福特等品牌的自動變速箱的摩擦係數不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，會造成變速箱的摩擦片損壞，出現離合器、制動器打滑等現象，嚴重的則會毀掉摩擦片。

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剛剛過去的春節長假,不少車主紛紛選擇自駕車出遊或者返回老家過年,這使得愛車的使用頻率大大超過平時,節後便免不了需要對愛車進行一番維修保養。

據海馬汽車趙雲波經理介紹,春節過後前往4S店做養護的車主應多關注:機油和防凍液、“三濾”部件以及輪胎和底盤。

防凍液和機油的缺失是長途駕駛過後比較普遍的現象,如果長途行駛在空氣質量較差的地方,長假歸來後進行“三濾”清洗或者乾脆早點更換可以帶來非常明顯的效果。

春節期間北方大都天氣寒冷,橡膠會變硬變脆,比其他季節更容易“受傷”。車主最好回憶假期出行時是否有刮過底盤的經歷。同時,對比愛車假期前後是否有明顯的變化,如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等現象,建議盡快到4S店進行檢查。

據趙雲波經理介紹,年後保養維修開始增多,車主最好提前打電話預約,免得排隊浪費時間。

除了直接到4S店進行檢修,從節省時間和費用的角度,車主們應該學會自行檢查一些項目,發現問題後自行解決,如果無法解決再去維修廠進一步檢查。

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學會自檢排除隱患

據業內人士介紹,在自行檢查時,應重點關註一下發動機艙,因為長途駕駛後,發動機艙往往會有很多灰塵、泥土和濕氣,容易造成電路電氣故障,所以需要進行清理和除塵。

另外,車主還可以檢查機油、防凍液、剎車液、助力油的油液是否在規定範圍內,一般液面只要在上下刻度之間就表示合格。車主們可以隨時準備一個胎壓表,在檢查時可以看看每個輪胎的氣壓是否在規定的範圍內,如果發現異常就需要去專業維修店檢查。

車漆養護要勤快

冬季低溫天氣對愛車“皮膚”的傷害很大,汽車養護專家介紹,自然環境中的塵埃、風雪給愛車的油漆造成了不小的傷害,徹底的清洗必不可少。車漆上的污漬可以用不同方法處理,針對瀝青可以用專業除瀝青水對愛車沾染的瀝青斑點進行清除；遇有微小的剮花要用研磨砂紙局部研磨、拋光；還可以進行全車打蠟上光等等,這些都是讓愛車的漆面常保青春的方法。

據了解,雪花含有大量的酸性、鹼性或鹽類等腐蝕性物質,若不及時清除覆蓋在車上的積雪,車漆會被積雪中的腐蝕性成分侵蝕,時間一長可能會鏽蝕車漆,使外部亮釉失去光澤,嚴重時會使車漆剝落。因此,車主最好在雪後立刻洗車,即使天氣預報顯示未來的幾天內還會下雪,也不要拖著不洗車。雪後馬上洗車,會對汽車起到很好的保護作用。

合理選擇潤滑油

發動機內的金屬零件相互間頻繁進行快速摩擦運動,只有選擇正確的潤滑油才能降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。尤其在低溫天氣,汽車各部件熱脹冷縮溫差大,對發動機壽命有較大影響,潤滑油的選擇就更為重要。

據介紹,合理選擇車輛潤滑油應從黏度和規格兩方面考慮。通常情況下,冬季氣溫低,車主應選擇黏度較低的潤滑油產品,這樣在發動機啟動時,潤滑油能快速流動到相應部位,對汽車零件起到潤滑作用。

冬季為​​車輛添加潤滑油時,應保證車體平放狀態,並提前啟動發動機進行較長時間預熱,這樣可以加強潤滑油的流動性。此外,不同品牌的潤滑油不能混用。

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正常使用愛車，不過度超速、超載，避免快速加速、盡可能以勻速駕駛。

（2）定期維護保養。事實證明，汽車的維修保養對汽車的排放質量很重要。有的車出廠時排放合格，但使用過程中會出現這樣那樣的問題，需要維護保養，使自己的車處於一個良好的運行狀態。維修保養不及時，就會由於高排放導致更多的污染。如：勤查汽車點火系統、及時發現滲漏、檢查阻氣門、檢查空氣管道、使用清潔的過濾器、避免燃燒機油、避免使用低檔潤滑油等。

OBD系統出現故障後及時修理。一年一次的車檢對控制汽車排放作用是有限的。但汽車安裝了OBD之後就完全不一樣了，它可以隨時監測汽車的排放水平。如果一旦排放不達標，OBD就會發出警告，及時通知駕駛者去修理。歐Ⅲ最關鍵的就是使用OBD。

（3）正確用油，使用清潔燃料。

（4）不亂改車輛而導致排放異常。

（5）選擇“綠色輪胎”。所謂“綠色輪胎”也稱環保輪胎或低污染輪胎。

“綠色”主要表現在在不失其原有良好抓地力表現的情況下，輪胎滾動時保持低阻力，從而減少燃油消耗與車輛尾氣排放，有效地保護環境。早在上世紀90年代，輪胎工程師發現，如果使用特殊處理的二氧化矽取代傳統碳黑作為胎面橡膠的補強材料，不僅可以減少輪胎中碳黑以及芳烴油等致癌物質通過輪胎磨損而污染空氣，同時輪胎滾動阻力也會變小，油耗降低，廢氣排放減少，並產生更大的環保效應。

（6）車輛要按時報廢和更新。

（7）減少車內污染影響。不要隨意對車內進行裝飾；不用劣質車載香水或空氣清新劑；遇到嚴重堵車，或跟隨尾氣排放可能超標車輛行駛時，應關閉車窗，把空調、暖風開關調到車內自循環模式；經常檢查一下發動機蓋和底盤是否漏氣，當發現車內有廢氣洩漏時，不宜打開空調，更不要開著空調在車內睡覺，以免發生危險。

空調在使用時會吸進很多灰塵，形成污垢，時間一長，發生霉變，再通過空調散發至車內，在車上很容易吸入體內，每隔一段時間，將空調開到最大擋，吹上半小時可以有效杜絕灰塵積聚；注意把進氣口附近的物品搬走，確保空氣流通正常等。

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寒冷的冬季，汽車冬季如何保養已成為車主們關心的話題。車輛在度過保修期後，一些故障就會不可避免地出現。汽車需要“三分修，七分養”，就是通過積極的檢查和維護，去發現和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。特別是在氣溫驟降後的寒冷冬天，愛車的保養是很重要的。業內有經驗的人士認為只要能夠做好以下16項汽車保養，相信你的愛車就會平穩渡過嚴寒的冬季的。

1、潤滑油

冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。

2、防凍液

防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。

3、電瓶

電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。

4、制動

注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及製動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。

5、四輪定位

冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。

6、橡膠

冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統會降低，也較其它季節易於漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

7、暖風

檢查暖風管線及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。

8、玻璃清洗液

玻璃清洗在冬季的使用量明顯會少於其它季節，但卻也不能忽視，一些人在其它用量多的季節裡清水和清滌水代替，但冬季裡那些代用品常會結冰，所以冬季裡不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。

9、空調

冬季空調是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調系統是否清潔，有沒有堵塞積水現象，同時每週必須開啟5分鐘左右，讓機件得以潤滑，防止軟管硬化。

10、打蠟

入冬後天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少，所以冬初打蠟是保養車漆的上策。

另外打過蠟的車身不易沾水，冬季裡不易出現結露成冰的現象。

11、雨刮片

雨刮片被凍在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，而應將空調開至熱風，吹風模式設為前風擋，使雨刮片上的結冰自然化開。

12、冷卻系統

冬季要定期檢查水箱、水泵和皮帶、水管、儲水罐等各部件是否工作正常，如有損壞或故障，最好及時修復或更換。

13、防凍液

檢查防凍液有無缺少或變質。慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用假冒偽劣產品。 14、機油

檢查機油有無缺少或變質。要選用適合冬季的優質複合機油。

15、蓄電池

在寒冷季節來臨之前，應補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。

16、輪胎

輪胎橡膠在冬季會變硬而且相對較脆，摩擦係數會降低，所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓也過低的情況下，會加速輪胎老化。

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當前不少車友對汽油的使用陷入​​了一種誤區，就是熱衷於使用高標號的汽油，甚至一些車友把汽油的標號看成是油品純淨度和質量的標準。其實汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，絕不能把標號與純淨度和質量混為一談。用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象。因此，為了防止在金屬表面形成積碳結層，保護愛車免受傷害，車友們可以參考以下幾種方法。

在汽油裡添加汽油清潔劑

這種方法根本上來講就是提高汽油辛烷值，使汽油燃燒更加充分，不僅可以解決金屬表面積碳結層的問題，還能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護髮動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。建議車主找正規的店面購買汽油清潔劑，保證愛車的安全從而保證我們自身的安全。

不要長時間怠速行駛

怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得很弱，會促進積碳的沉積。

定期進行進氣系統的清洗

記者採訪廣達汽車百貨經理王成了解到，車主可以在常規保養都滿足的條件下每2萬至3萬公里時進行一次進氣系統的免拆清洗，也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。

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“買車容易，養車難。”這讓很多私家車主感到無奈，很多車主反映，除了油價高，其實最讓他們煩惱的是維修保養費高：車主大都很愛惜自己的車，一般都會到服務好、質量放心的4S店維修站保養維修車，但每到掏腰包時都會為支出的銀子太多而心疼不已。那麼，怎樣才能讓車主既放心保養維修，又省錢呢?

更換部件時多留心

有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負擔。對此，某維修站的師傅告訴我們，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時再更換，比如前後保險槓、車門、機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低於換部件的成本。

車主們曾向筆者反映，現在4S店存在很多以換代修現象，對此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因為現在車的技術水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復質量;另一方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術，所以很多時候只能是以換為主。

價格要貨比三家

在很多消費者印像中，同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的，其實不然。東風標致裕華玖銳店的弓總透露，越是常用配件，各家店的價格越一致，因為廠家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣，但是一些冷配件(即不常用配件)，因為更換頻率不高，各家店間價格還是有差別的，有些時候還會相差很多。

他解釋說，不同維修站的進貨單和時間等不同，就造成冷配件價格不一樣，所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。

充分利用免費檢測服務

為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車生產廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。

在免費檢測活動中，有些維修人員會藉機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行諮詢，或找內行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。

不過，免費檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便於車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。

平常開車少磕碰

對很多新手而言，除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，從多家品牌維修站了解到，車主來店車輛中有相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾百塊“大洋”。

東風標致裕華玖銳店的弓總表示，對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失;另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。

沒事別老進維修站

“有些車主對車太過珍惜，比如保養期是5000公里，但他才跑了3000公里或4000公里就要來換機油、三濾。”一業內人士表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規定的保養里程正常保養就行，過早地保養更換就是浪費了。

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2011年，“世界第二大经济体”中国经济再度繁荣发展，在叙利亚问题上首次投反对票，中共十七届六中全会胜利召开，“天宫”相拥“神八”、“蛟 龙”探访“龙宫”，中国第一艘航母“瓦良格”首次试航，中国已然崛起，让世界瞩目。日本驻香港总领事隈丸优次说：“我们把中国崛起看作是很好的发展机 遇。”

“世界工厂”成为各个跨国公司的必争之地

一位英国商人说：“如果我们能够说服所有中国人把他们的衬衣下摆加长一英尺，我们就能让兰开郡的工厂昼夜不停地运转。”一直以来，中国被称为世 界工厂，随着中国经济综合实力的提升，巨大的市场潜力使中国市场成为各个国际品牌的必争之地,跨国公司，国际品牌抢驻中国市场，推进了中国汽车用品行业发展，增加中国产品种类，中国成为全球汽车用品产品聚集地，已成为国际买家采购主阵地。

据了解，3M在中国则将其8000种汽车售后产品覆盖到700家特约美容店、6000家汽车维修厂和4S销售中心；德国的伍尔特集团在中国100多个城市建立起销售服务网络，致力于汽车后市场服务;中国润滑油市场自上世纪90年代放开后，美孚、壳牌、埃索、BP、嘉实多等国外品牌凭借其国际品牌的优势在中国润滑油市场一路扶摇直上……德美汽车养护类、防爆膜类、改装类甚至韩日装饰精品类，国际品牌琳琅满目，够你眼花缭乱。

多而散，您就希望有一个汇聚平台，好让采购得心应手!第14届中国汽车用品暨改装汽车展览会(北京雅森汽车用品展)将于2月14日在北京新国际 会展中心举行，超过18,000种新产品等你品鉴，其中包括3,000余种国外产品首度亮相中国，浓缩“世界工厂”，堪称行业饕餮盛宴。

从生产到制造 中国品牌正在“崛起”

生产与制造的区别就在于“智慧”：购买了设备，设备运作起来叫生产，但如何使用这些设备来创造两倍三倍甚至N倍的价值，这叫制造。从设备的角度看设备叫生产，从人智慧的角度看设备就叫制造。中国完成生产大国到制造大国的转变，关键就是企业自身的创造智慧。

据了解，汽车美容养 护品牌“标榜”，拥有一流的科研中心和产品研发实验室，并定点与国内外知名大学和研究单位交流和合作；而“保赐利”具备日产120万罐产品的生产能力，能 够制造封口尺寸从直径15mm~1inch、容积10ml~1000ml规格的各种气雾剂产品、膏霜类及液体产品，公司以领先的技术标准和庞大的生产能力 与众多世界500强企业保持长期友好的合作;长城润滑油2011年的品牌价值达到179.34亿元，位居世界品牌实验室公布的2011年《中国500最具 价值品牌》第52位，品牌价值每年增幅都超过10亿元……作为中国汽车用品企业的崛起符号，他们正在让世界聆听中国的声音。

当然，对于正在走向世界的中国汽车用品品牌，还需要不断修炼内功，培养起自身的内生新动力。坚持技术创新和研发，掌握核心的竞争力，只有这样， 才能不断地在全球激烈的汽车用品领域竞争中，实现持续的增长，从而在世界汽车用品市场上占据更有利的位置。但中国汽车用品品牌产品质量、技术的不断提升， 正日益受到国际买家重视，在产品同质化现象下，中国汽车用品产品的多元化，满足了市场的比较性。

总之，在中国崛起大背景下，中国汽车用品行业的蓬勃崛起势不可挡。国际品牌产品抢进中国，国内品牌产品质量上升，中国理所当然成为汽车用品国际买家抢购的主阵地!

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通常我們在挑選二手車時主要考慮的因素有這麼幾個：二手車價格，車況，手續，服務等，其實在考慮二手車價格的時候有一項隱性的價格因素也是包含其中的。那就是“汽車保養費用”。為何準新車被消費者熱捧，進口二手車通常在二手車市場中二手車保值率更低，大家通常使用5年後進行二手車淘汰這些都與汽車保養費用緊密相關。

汽車保養費用對挑選準新車的影響

準新車除了在車況價格等綜合方面贏得消費者認同外。隨著廠家提供更久的質保年限及各類延保服務的出現，都有效的延長了廠家對二手車保障期限。而準新車在汽車保養費用方面。從自身車況較好需要更換零部件的情況較少，再有廠家質保保障也大大降低了準新車的汽車保養費用。不僅如此，在2011年上市的雷克薩斯CT200h憑藉其6年/15萬公里免費保修保養政策，一舉贏得不少消費者的青睞。反觀某高端品牌在汽車保養費用較高，直接影響了其銷售量與市場份額。足以證明汽車保養費用對購車選擇上有多大的影響。新車與二手車緊密相連的，高昂的汽車保養費用同樣影響著其二手準新車的選購，甚至影響其保值率等一系列相關數值。

汽車保養費用對進口二手車保值率影響

進口二手車在國內二手車交易份額中並不是很大。隨著中國汽車市場的繁榮，更多的國外汽車品牌瞄向中國。進口車有著較高的工藝標準做工較國產車更加嚴格性能等方面贏得國內消費者的認同。進口小眾車型滿足了部分購車人追求個性化的用車需求。而進口二手車在二手車保值率方面的表現卻低於國產品牌，特別是那些使用超過5年以上的進口二手車。原因有很多了，而小編認為其最主要願意就是進口汽車保養費用通常高於國產車，而且其服務網點較少，零配件採購不變及昂貴造成汽車保養費用較高。導致了其二手車保值率較低情況的發生，進口汽車保養費用問題對購買進口二手車有著較高的影響力。

汽車保養費用直接決定了為何在5年時要換車

其實5年換車已經是路人皆知的一個二手車常識。如果說翻翻數字的話，使用5年左右的汽車中約有70%將在這一階段轉讓出售。對於原車主而言，其購車、維修、保養、出售二手車所得等綜合計算得出。在第5年時換車最經濟划算的。其中最重的參考依據就是第五年起汽車保養費用發生較大的變化。汽車故障率提高，更多的零部件需要更換，絕大多數汽車品牌已超過保修期限。這些都很大程度的提高了二手汽車保養費用。此時換車二手車的收益也相對較高。

小編補充：汽車保養費用對挑選二手車的影響最大的意義在於其決定了5年換車這樣一個二手車換車週期的共識。以此為依據小編我個人預計2013年前後國內二手車將迎來第二輪集體換車季，在挑選二手車時盡可能挑選市場保有量高的品牌，保有量高其零配件及保養服務機構就更多，自然市場保有量高品牌汽車保養費用也更低一些，可以節省更多的用車開銷。正至新春佳節第一車網小編：二手車小軍藉此向大家拜年。

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1.優先考慮原廠輪胎——原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大軸重的，因此在更換輪胎時應優先考慮。

2.留意輪胎花紋——汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的性能也有極大的影響。特別是經常在南方城市行駛的汽車，應該選擇那些排水性比較好的花紋輪胎，比如有規則的小塊狀的花紋;而需要越野和跑長途的汽車，則可以選擇大塊狀的花紋。

3.更換低扁平比的輪胎——如果對車輛原來的操控性不太滿意，可以考慮更換扁平比更低的輪胎，因為，改善車輛外觀及操縱性能的最有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。

特別提示：

在選購中要盡量避免翻新胎，目前市場上特別是一些街邊小店經常會將一些翻新胎以次充好來銷售，消費者在選購中一定要留意。

普通消費者鑑別翻新胎並不困難：最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。

更專業一點的辦法則是通過輪胎上的標誌來鑑別輪胎。一般翻新過的輪胎的標誌都是翻新後重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標誌則是和輪胎一體的，鑑別方法就是用手指甲抓撓這些標誌，一般翻新胎的這些標誌貼得都不是很緊。

輪胎保養怠慢不得標誌都是翻新後重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標誌則是和輪胎一體的，鑑別方法就是用手指甲抓撓這些標誌，一般翻新胎的這些標誌貼得都不是很緊。

輪胎保養怠慢不得

在汽車各個配件中，輪胎的價格相對昂貴，因此特別要留意做好汽車輪胎的保養工作。

1.高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動，這樣可以減少對輪胎的損害。為了自己的行車安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

2.輪胎的負載與氣壓是有一一對應關係的，負載過高就類同於低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%;同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

3.氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標準對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會對輪胎產生異形磨損、花紋溝底龜裂、帘線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞;如果要持續高速行駛，氣壓宜在標準氣壓上提高5%-10%;同時輪胎行駛後會因溫度升高引起內氣升高，此時不能放氣。

4.要適時適當地對車輛上的輪胎換位，堅持在車輛一級保養和二級保養時檢查輪胎，保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命;另外，外徑稍大的輪胎應安裝於外輪。

5.翻修後的輪胎不要在前輪上使用;前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎，後輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。

6.輪胎磨損到磨耗標記處，必須予以調換。

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年关岁末，车市出现了一股购车小热潮，不少车主急于年前把新车开回家。发现许多新车主对汽车保养存在很多误区，提醒广大新车车主，洗车以及相关的保养都要小心。

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