買車換車，算算汽車保值率
春節的腳步越來越近，不少人都想買輛小車回家過大年，趁著春節長假帶著家人自駕游。
於是乎，順應這種市場需求，新車推出的速度都快趕上電影院的新片了。不少人禁不住誘惑，趕著趟兒紛紛換車，有些才開了一兩年的好車也被送進了二手車市場。不過這不賣不知道，一賣才明白：汽車可不是房地產，靠它來保值，太不靠譜了。
看著從前真金白銀買來的車被賤價出售，許多車主的眼睛都快綠了。這就帶出了一門新的學問：買新車時，別忘了考慮汽車的保值率啊!
同樣開兩年的車保值率相差20%
你可能聽說過這樣的事情：在同一時間，花同樣的錢買兩款不同的新車，使用兩三年後到二手車市場出售，在車況都良好的情況下，賣出的價格卻相差甚遠。這就是汽車保值率所發揮的作用。
隨著汽車消費觀念的日趨成熟，一輛車從購買一直開到報廢這種“從一而終”的傳統消費方式已經發生悄然變化，不少消費者在買車後3至5年甚至更短的時間，就會因個人喜好等原因將車賣到二手車市場。汽車保值率就在這種新的消費方式下應運而生。
據了解，在同等條件下，不同品牌不同車型本身的保值率差別非常大，同樣是使用兩年的轎車，保值率可以相差20%。因此，如果購買了保值率高的車型，消費者到二手車市場賣車的時候，就容易得到更高價錢。
市場掃描經濟型經典車型二手車市受熱捧
從相關方面了解到，自汽車以舊換新新政出台以來，福建二手車銷量一直保持比較平穩的勢頭。目前，市場上依然是經濟型車係受熱捧，但由於貨源無法得到及時補充，部分消費者將目光投向中高級車系，排量在2.0L至2.5L之間，且車況良好。
可供選擇的車型方面，在原來佔市場保有量較大的車型伊蘭特、飛度、寶來、福美來等基礎上，又新增了海馬3，長安馬自達馬2、馬3等車型。
在此環境下，新上市的部分車型也將“保值率”作為宣傳要點。福州龍益馬自達董事長陳杰表示，長安馬自達近日啟動“雙豐計劃”，該項政策就考慮到新車保值率、舊車殘值等方面的價值因素。
專家建議想要購車換車先算算保值率
所謂的汽車保值率，指某種車型在使用一段時期後的易手價格與原始購買價格的比率，影響它的因素很多，包括汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格、維修便捷程度等。這個詞在國內尚算新鮮，但在汽車消費比較成熟的歐美市場非常普及，消費者買車前都會先算一下它的保值率。保值率高的車型，受降價風潮影響不大，可以使消費者受到較小的因產品貶值而造成的經濟損失。
在汽車消費十分成熟的歐美國家，保值率早已被視為選購汽車的重要因素之一，每年都有權威機構公佈分品牌的二手車保值率排名，並以保值率作為當前汽車租賃價格以及二手車交易價格的依據。但遺憾的是，在我國，購買新車之前參考二手車保值率的消費者還少之又少，有些消費者甚至不了解汽車保值率。國內現在雖然還沒有一個權威機構做這樣的統計，不過我們仍然可以自己估算二手車的保值率。
美國最具權威的汽車雜誌《ConsumerReports》曾刊登過一個計算公式：保值率=(二手車平均價÷新車官方指導價)×100%。 “比如一輛2.0L排量的本田雅閣，2004年買入價19萬左右，目前二手市場價格12.5萬，它的保值率為65.8%。
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