更換剎車油全記錄和使用注意事項

2010年3月10日

說道汽車保養,很多車主都能想起更換機油、三濾並作節氣門清洗、油路清洗等一系列的清洗、去碳的項目。如果說道剎車系統,我們通常想到的也多為剎車片和剎車盤的磨損程度,而剎車油往往會被很多人所遺忘或者忽略。近日,編者就要為大家介紹更換剎車油的全過程及其重要性。

在展開下午之前,編者先來簡單說一下剎車油的作用。剎車油又叫汽車製動液.早期的汽車採用機械式製動的鼓式剎車。隨著液壓技術的發展,安全可靠的液壓制動剎車系統廣泛在汽車上應用。汽車製動液(剎車油)就是用於汽車液壓制動系統的液體。當司機踩剎車時,從腳踏板上踩下去的力量,由剎車總泵的活塞,通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵,使摩擦片漲開,達到停止車輛前進的目的,當停止剎車時,返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。

剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。剎車油具有吸水特性,如果長時間不更換會腐蝕制動系統,給行車帶來隱患。同時,由於剎車油吸水之後,沸點會降低,容易造成製動壓力不足,影響制動效果。一般情況下建議車主,兩年或者4萬公里更換一次剎車油。

目前更換剎車油一般比較常見的有兩種方式,其一是用上圖這樣的剎車油更換機。它的工作原理是通過氣壓將剎車油注入車輛中。優點是操作方面,且不容易產生空氣進入的情況。但整個設備價格比較貴,只有4S店或者部分規模較大的維修站有此設備。

第二種方法比較簡單也比較原始。換的時候,用一個牛筋管子,再拿一個空的礦泉水瓶子,加滿水,然後把皮管子一頭擺在水里,另外一頭套放油口。然後打開上面的蓋子,鬆開放油螺絲,上面的人踩剎車,看到出油口油快沒了的時候,上面的人加油,加滿了後,再踩剎車,這樣反复,一直看到下面出來的油是清澈的了就可以了,這樣可以杜絕空氣進入,就算有空氣,那麼也可以通過看水中有沒有氣泡冒出來來判定。

第三種方法是目前大部分沒有剎車油更換器的維修站通常使用的,就是用機器將剎車油從放油螺母中吸出來,然後不斷向儲液罐中加入新的剎車油。反复操作,直至排出的剎車油清澈且沒有空氣為止。

用同樣的方法更換其餘3個車輪的剎車油即可。更換的原則就是看到流經透明皮管的油品顏色由深變淡,至直和新油的顏色一樣就表明這個輪子上的剎車油更換完成。由於採用剎車油更換器,不會造成空氣進入剎車系統的問題因此無需通過水瓶觀察或排氣。如果是採用第二或者第三種方法更換,在排油的時候最好將鏈接放油管口的皮管放入盛有水的瓶子中,由於空氣、油都不能與水相溶解,從而觀察排出油液的顏色和是否有空氣。

剎車油使用的8點注意:

1、如果不小心將汽油、柴油機油或者玻璃水混入剎車油後,會大大影響制動效果。應該及時更換。

2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續使用超過2年,剎車油很容易由於使用時間長而變質,所以要注意及時更換。

3、裝有剎車油液面報警裝置的車輛,應該隨時觀察報警指示燈是否閃亮,報警傳感器性能是否良好,當剎車油不足的時候應及時添加,儲存的剎車油應該保持在標定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。

4、車輛在正常行駛中,若出現制動忽輕忽重時,要對剎車油及時更換,在更換之前先用酒精將製動系統清洗乾淨。

5、車輛制動出現跑偏時,要對製動系統進行全面檢查。若發現分泵皮碗膨脹過大,就說明剎車油質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的剎車油予以更換,同時更換皮碗。

6、換季時,尤其在冬季,要是發現制動效果下降,則有可能是剎車油的級別不適應冬季氣候,此時更換新剎車油,就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。

7、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用,對有特殊要求的製動系統,應加註特定牌號的剎車油。由於不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同,混合剎車油會造成剎車油性指標下降。即使是那些互溶性比較好,標明能混用或可替代的品牌,使用中也不盡人意,因此也不要長期使用。

8、當剎車油中混入或吸入水分,或者是發現剎車油有雜質或沉澱物時,應該及時更換或者認真過濾,否則會造成製動壓力不足,從而影響制動效果。

剎車對於車輛來說是一個非常重要的部件,而剎車油在其中起到了至關重要的作用。因此當我們為愛車做保養的時候一定不要忘記定期檢查或更換剎車油。一般情況下,剎車油的更好週期為2年,但對於很多車輛使用頻率不高的朋友而言,2年可能只開了2-3萬公里。此時是否有必要更換剎車油也引來了很多車主的熱議。

根據這一情況,編者資訊了上海地區部分寶馬、別克4S店售後服務部門的工作人員和部分汽車修理廠員工,得到的答案是如果您在兩年內行駛的里程比較少,可以適當延長更換剎車油的周期,一般在4-5萬公里左右更換也沒有問題。但需要定期檢查剎車油的顏色是否變黑或者液面是否過低。

如果您的愛車到了更換剎車油的周期,或者已經開了5萬公里或以上但還沒有更換過剎車油的話,編者建議您注意檢查並及時更換。雖然更換剎車油沒有太多的技術難度,但由於是關懷生命安全的東西,編者建議您還是前往4S店或者是有專業資質的維修廠進行,而不用貪圖方便去路邊攤更換。至於採用前文提到的哪種方法更換,這個並沒有太大的關係,至於操作得到並不空氣全部排出,效果是完全一樣的。

關於很多車主會提出如何鑑別自己購買到的剎車油是真是假,您可以採用如下方法:剎車油倒少許在手心,用手指輕輕摩擦,如果是正品好的剎車油,馬上就會感覺到手心發熱,越摩擦發熱感覺越厲害。如果是假的或品質次的剎車油發熱就來得很慢,發熱很小甚至不會發熱。 (剎車油弄到手上對皮膚雖沒有太大傷害,但比較難清洗,大家進行以上超值前需要慎重)對於自己購買剎車油的朋友還需要注意一下三點:

1.制動液太稀的不能用,沒有顏色或透明的不能用。一般合格製動液顏色為淺黃色或者深黃色。

2.盡量選擇質量可靠的大品牌,也可選擇原廠指定的品牌,不同品牌的不要混用。 (除了各大品牌車廠指定的原廠剎車油外,現在市面上比較常見的合資品牌剎車油有:美孚、殼牌、嘉實多、BOSCH、菲羅多、AC德科等)

3.一般情況下DOT4剎車油,每升的市場售價在40-80元左右,部分高端產品價格在100元或以上。如果消費者購買時遇到價格過分便宜的,就需要多留一個心眼了。

sandy 汽車常識

汽車美容常見的錯誤

2010年3月9日

一些駕車人士在汽車保養中常常想當然,以致走進誤區不能自拔,反而弄巧成拙,導致機件損壞,或釀成機械事故。

誤區一:螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使聯接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。

誤區二:傳動皮帶越緊越好。汽車發動機的水泵、發電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊,易拉伸變形,同時,皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調整到按壓皮帶中部時,其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

誤區三:機油越多越好。如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動,不僅增加發動機內部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,而產生燒排機油故障。因此,機油量應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

sandy 汽車保養

汽車養護商機無限 2010期待厚積薄發

2010年3月8日

據世界排名前10位的汽車公司近10年的利潤情況分析,在一個完全成熟的國際化的汽車市場,汽車的銷售利潤約佔整個汽車業利潤的20%,零部件供應利潤約佔20% ,有60%的利潤是、在其服務領域中產生的。

隨著中國對加入世界貿易組織的承諾的不斷兌現,中國汽車後市場取得了長足的發展,呈現出十大商機。一是售後維修服務。汽車後市場的利潤占到60%,這說明售後服務大有開拓餘地。二是汽車養護。誰能抓住汽車時代養護商機和服務商機,誰就能夠挖到中國汽車時代最大的財富金礦。三是配件和精品零售。隨著汽車的普及和提高,汽車內裝飾、外裝飾、汽車防盜、內飾件、保養品甚至汽車改裝業務將變得異常紅火。四是汽車保險。目前汽車保險已經占到世界非壽險的60%,國內汽車保險營業額也在財產保險中居第一位。五是汽車融資。這包括汽車業資本經營、汽車租賃、消費信貸。六是汽車資訊。包括汽車調查、市場分析、行業動態、統計分析、政策法規等方面的內容。七是汽車廣告。在發達國家,汽車廣告是所有廣告中的大戶,甚至是最大戶。八是智能交通。智能交通系統包括車載系統和公共系統。九是汽車娛樂。包括音響系統、電視接收系統、DVD系統等,汽車娛樂系統的營業額可能超過汽車本身。十是汽車俱樂部。如品牌俱樂部、車迷俱樂部、越野俱樂部、維修俱樂部、救援俱樂部等。

新頒布的《汽車產業發展政策》第三十三條明確提出:“國家鼓勵汽車、摩托車、零部件生產企業和金融、服務貿易企業借鑒國際上成熟的汽車營銷方式、管理經驗和服務貿易理念,積極發展汽車服務貿易”。今明兩年是汽車養護品行業發展重要的一年,汽車養護品行業正由以前的“臟、亂、差”向規模化、規範化、專業化轉型。機遇和挑戰並存,只有認清形勢,才能在發展中抓住機遇,取得更大的成績。

目前汽車工業已成為我國工業體系中的重要組成部分,這是不爭的事實。那麼,和汽車工業緊密相連的、在汽車上路以後必須使用的汽車養護用品及美容用品同樣也是一個前景無限的朝陽產業。從過去5年來看,這個行業的總體規模以每年30%的速度增長。如果要用一句話來概括這個行業的未來前景和未來發展的話,那就是:品質作基礎、品牌作翅膀、前景無限好。

過去,一般傳統的想法是汽車有了毛病才進修理廠維修,就像人要有了病才進醫院看病一樣。現在,人們對於健康的觀念已有了全新的認識,更加註重日常保健,為了滿足人們對營養的需求,保健品應運而生。汽車的養護用品其實和營養品的道理是一樣的。 “注重日常養護,減少故障維修”,“用車在養不在修”的用車開車理念已逐步形成,特別是在一些經濟發達地區,這種理念也達到了深入人心的程度。

現在,傳統的汽車修理企業也越來越重視汽車免拆清洗養護服務項目的推廣和運用。因此汽車養護用品的推廣,首先離不開人們用車理念的改變和更新。一個新興產品的推廣和一個新興行業的發展,最終是靠人們的觀念改變和理念提升來獲得長遠發展的。所以,作為汽車保養用品的推廣,首先應該改變人們的用車觀念,讓消費者知道注重汽車日常維護與保養可以有效地減少車輛故障率。同時,平時花小錢的保養也可以有效減少和避免以後花大錢維修。

目前,汽車保養和消費者的觀念都還處於初級階段,養護服務的內容和服務系統都還缺少規範和標準,消費者對它的認識也還不足。當然,這個市場的前景是十分廣闊的,只是需要政府管理部門和執行機構及社會各界的扶持、監管和引導。不僅是大型企業,也要讓中小企業有生存的空間,要形成公平、公正的競爭環境,使各種優質的產品展示給消費者,讓他們去選擇。這樣,汽車保養用品市場才能健康有序地發展!

sandy 汽車資訊

春季汽車保養要點

2010年3月5日

一、防水,防菌,防疲勞駕駛

雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對汽車的漆面造成損害,因此在雨水較多的春季,換季保養一定不要忽視汽車的防水工作。在進行換季保養時,最好能給愛車進行一次漆面美容。最簡單的是打蠟,更長久更有效的是進行封釉美容。無論何種方法,都給愛車穿上一件看不見的保護外衣。

春季氣溫升高,再加上空氣潮濕,是各種病菌繁衍生長的季節,因此要特別注意汽車室內的防菌工作,讓汽車室內保持乾爽衛生,特別是對汽車坐墊、出風口這些衛生死角更要做好清掃工作,保持車內環境的干爽整潔。

春季是容易犯困的季節,因此春季開車,不但自己盡量不要疲勞駕駛,同時在出行中也要控制好自己的車速,盡量避免一些危險的駕駛動作和不良的駕駛習慣。

二、清潔

春季戶外灰塵、柳絮較多,因此清潔工作便是日常保養中的一項重要內容。

首先是車身清潔,用水將車各部分都沖洗一遍,讓污物預先濕潤。對粘結堅固的泥塊、鳥糞等贓物,用毛刷刷洗並用水沖乾淨。用高壓水按從上到下的順序沖洗車的每各部位,沖洗底盤時水壓應大一些。洗車時應使用專用的汽車清洗液,長時間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤,嚴重的還會腐蝕漆面。用清洗液洗車後,應用清水再把車從頭到尾沖洗一遍,以洗去殘漬。盡量不要在強光暴晒以及熱車時洗車,這樣易造成漆層脫落。

其次是汽車內飾的清潔,用毛巾或海綿沾上車洁士專用清洗劑,擦洗儀表板的每個角落。清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉,然後用車洁士專用清潔劑浸潤幾分鐘,待灰塵溶解後,再用毛巾擦洗乾淨。真皮製品可用毛巾沾少許清水(或車洁士專用皮塑清洗劑)擦洗即可,注意小心使用皮革防護品,劣質的防護品不僅不能起到防護作用,反而還會對皮革產生損傷。鍍鉻表面也應經常擦洗以保持其光亮程度,當發現鍍鉻表面已經劃傷時,應及時密封防。

sandy 汽車保養

例行檢查必不可少 春季汽車保養須知

2010年3月4日

在經過了冬季的低溫天氣和自駕車出遊之後,給汽車來個較為全面的一保項目,既簡單也合算。事實上據經驗豐富的維修師介紹,汽車在春季換季保養並不復雜,一般只要例行檢查一下空調、三油三隔、輪胎、汽車漆等就可以了。

1.汽車漆面。春季雨水較多,雨水中的酸性物質會損害汽車漆面,因此要特別注意保護好汽車漆面。

2.底盤。長假期間自駕車出遊回來後,一定要做好汽車底盤的檢查工作。

3.拆洗氣缸和散熱器的放水開關。清洗髮動機水套,清除冷卻系中的水垢,檢測、調試節溫器效能。

4.機油。如果愛車所使用的機油不適合,應該更換發動機、變速器、轉向機、後橋等處的冬季用潤滑油(或低溫區用潤滑油),改為夏季用潤滑油。

5.調整化油器。將真空加濃器活塞桿上的彈簧卡向下移動一道或兩道環槽,使彈簧張力減小,延遲真空加濃器參加工作的時機。

6.檢查蓄電池,看看電力是否充足。

sandy 汽車保養

汽車美容專家談 關於車身內部的養護

2010年3月3日

身內部的養護十分重要,它直接關係到乘坐人員的身體健康。車廂內部的空間很小,坐滿人時僅靠這點空氣呼吸顯然是不夠的。所以,車內人多.坐的時間長,就要把車窗適時打開,讓新鮮空氣流入。即使在冬夏打開空調時也應把儀表板兩側的通風口打開一些,以免氧氣不足。

車身內部不僅要經常通風,補充新鮮空氣,而且應經常打掃,清除灰塵等髒物,要知道這些髒物裡往往帶有大量細菌。有報導說從一輛車的座椅上可以清除出2 萬多條蟎蟲來。特別是絨面織物,更容易藏污納垢。除了用刷子、吸塵器等工具外,還可以用滲入3到4倍水的工業用氨水擦洗內飾。有時也可以噴灑一些消毒殺蟲劑,但過後一定要打開車門窗,把氣霧排放乾淨。

對於汽車座椅等真皮或人造革要經常用專門的F&K皮革保護劑H5進行擦拭,這種進口皮革護理劑不含鹼性用專進口配套工具輕輕擦拭即可長期保持柔軟光亮,對真皮部分進行清洗後均勻塗抹即可達到翻修效果並持續半年之久,耐髒易清洗,還能對紫外線進行有效仿禦、延緩皮椅、皮具因紫外線輻射造成的劣化。

對於塑膠、橡膠、人造皮革何用專門的中性清潔劑H1,施工時對儀錶盤、合成革座椅及其它塑膠、橡膠附件等進行均勻擦拭,即可使擦的部位光澤如新,效果並可持續三個月以上,除了有軟化和保護效果外,同時可以有效防止部件因紫外線輻射造成的劣化。

車用地毯要經常定期整理清洗乾淨。目前有一些比較好的車用地毯,除了顏色美觀,形狀合用以外,它還編織成特殊的網格結構,便於將嵌入的沙石、灰土等拍打出來。可以用專業地毯洗滌劑,噴到織物上後,稍稍保留幾分鐘,就很容易把髒污擦洗掉。

sandy 汽車保養

汽車保養須知的3大重點

2010年3月2日

很多車主都說養車就像養孩子,在條件許可的範圍內甚麼都希望給最好的。勤保養、勤洗車、勤收拾,一絲不苟,但是不是所有的“關愛”對愛車都有效?答案並非如此,在這裡提醒各位車友,千萬不要愛車不成反成害車。

很多車主都說養車就像養孩子,在條件許可的範圍內甚麼都希望給最好的。勤保養、勤洗車、勤收拾,一絲不苟,但是不是所有的“關愛”對愛車都有效?答案並非如此,在這裡提醒各位車友,千萬不要愛車不成反成害車。

重點一:兩到三個月打次蠟最合適

有些車主給愛車洗車打蠟,就如同自己吃口香糖一般,想到了就來一遍,時尚愛美的女性車主尤其喜歡給車打蠟。很多人都認為,經常給車子美容會使自己的愛車更加光彩奪目。但頻繁洗車後容易造成生鏽,特別是車廂底板、車門底部等部位,造成鏽蝕腐爛。一些街邊洗車點,重複使用的水和抹布夾帶泥沙會劃傷車漆。所以如果車的外表不是特別臟的話,洗車的次數不要太頻繁。

另外,頻繁打蠟反而會加速車漆褪去原有的亮度。最適宜的做法是,每隔兩到三個月給愛車打一次蠟,打蠟時最好選擇去污能力適中並且不含研磨劑成分的車蠟。

重點二:加高標號汽油花錢太浪費

以為汽油標號越高越好,並不正確。汽油標號高對發動機並沒有特別好處,自己白白多花了不少銀子。

“好馬用好料”這一點是沒錯,但是料也要符合馬的胃口。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油,除了會產生爆震外,還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題,嚴重縮短髮動機的壽命。因此,不少車主寧好毋濫,喜歡使用高標油。事實上,汽車標號並非越高越好,即使是高檔車也不等於必須加高標油。用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象,就會出現燃燒不完全現象,污染空氣。

重點三:好馬需要常“遛遛”

由於油料價格快速上漲,加之停車位置難尋,現在很多有車族平時上班以公交車代步,只有周末或休假時才駕車出行。還有的人為了延長汽車的壽命,能不用車的盡量不用車,以為這樣做可以減少車的磨合損失。其實,給汽車放假對車是有害無利的。

sandy 汽車保養

汽車保養在清洗汽車污漬中註意三個事項

2010年3月1日

洗車最根本的目的還是為了清洗掉汽車的污漬,光用清水是肯定洗不干淨的,用什麼來洗車,就太有講究了。現在洗車店使用的洗車去污劑,基本可以分為三種:洗衣粉、洗潔精、專用洗車液。有的車主去洗車店,看到工作人員洗得很認真,洗滌的泡泡滿天飛,“清潔、去污”能力蠻強,再臟的車子似乎都不在話下,洗完了從外表看樣子挺乾淨。如果你想知道究竟洗車店是用什麼在給你洗車時,你可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡,洗衣粉!沒錯,有的洗車店就是用洗衣粉來洗車。

洗衣粉是鹼性洗滌劑,對車漆損害很大,如果長期用洗衣粉來洗車,汽車的表面就會逐漸失去光澤。洗衣粉對車漆的腐蝕短期內是很難看出來的,所以很多車主並不知道其中的厲害。洗車店老闆明知道洗衣粉會毀車,為什麼還要用呢?根本原因就是洗衣粉成本低,見效快。也有的洗車店用洗潔精來洗車,店主購買的一般都是類似於餐飲行業使用的大桶洗潔精,這樣的洗潔精雖然只比專用洗車液便宜幾十元,但還是廣泛地被洗車店使用。

一位汽車美容店的老闆說:“專用洗車液是中性的,不會損害車漆,但價格比洗潔精略貴一點。現在水費越來越貴,洗車的利潤也越來越低,所以店家都在千方百計地降低成本。”這位老闆還透露了一個分辨的訣竅,就是在洗車的時候看看洗車工的雙手。如果洗車工的手發白,那就證明他用的洗車液是有問題,是長期用鹼性洗滌劑來洗車的。

洗車的水流也有技巧

從外表來看,洗車只是個簡單的體力勞動,似乎沒有任何技巧,但洗車的水流也很有講究。專業一點的洗車店決不會一上來就用高壓水槍狂噴,一般第一遍一定要細水慢流,從上往下衝,把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就高壓水槍,那就等於是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。

有的時候,車主為了省事,常常在路邊店裡洗車,那些拎個水桶來洗車的,如果你仔細觀察,就會發現他們的桶裡有大把泥沙,跟砂紙擦車沒區別。有的洗車店用的毛巾也是賓館里淘汰下來的,這樣的毛巾看起來還很新也很白,但實際上已經很粗糙了,同樣對車有傷害。

洗車當心扎車

自從城市用水費用節節升高之後,洗車不再是一項單獨的收入,不少汽車美容店和汽車修理廠都把洗車當作輔助項目。有的車主把車開到修車廠後,車子洗完以後車胎卻沒氣了。人們明知其中有貓膩,可就是無法了解真相。一位曾經在修理廠工作過的員工就向筆者述說了其中的內幕。

有個別修理廠,為了多接一些業務,店主就暗中讓洗車工在洗車的同時悄悄扎壞車胎。扎車的工具一般是一根一頭磨尖的鐵絲,就藏在擦車布上。

據了解,洗車的時候分三部分:拿水槍把車衝濕那是第一步;第二步是打洗車液;第三步是擦洗車內飾。前兩步的時候不會下手,等到清洗車內的時候人一下就全圍上去,視線全擋住了,就開始扎車了。他們通常選擇車的右邊,因為駕駛員在車的左邊,下車後也站在左邊,這樣扎右邊的車胎就不容易被發現,同時吸塵器的聲音很大還可以把放氣的聲音給掩蓋.

sandy 汽車保養

汽車保養實用小竅門解決大問題

2010年2月26日

如何降低輪胎噪聲?
小竅門:
將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。 (仔細體會下過雨後你的輪胎噪聲變小,洗車後變大,因為內側防護板上有泥吸噪。)如何起步提速快?
小竅門:
在車輛空載或負荷較少的情況下,直接用二擋起步(不必擔心對車輛有損)。
因為一擋齒輪和離合器是按重載情況下設計的,而且大部分車一擋換二擋不順暢,衝到3000轉以上後迅速推入三擋,再衝到3000轉以上,這時一般車會落後於你了,從容地切換四擋、五擋,也可直接換到五擋(適用於高速公路交費後),而且並不增加油耗。不妨一試。
早晨發動車抖動怎樣簡單處理?
小竅門:
因為個別缸工作不好,氣門關閉不嚴,上高速跑跑是一個辦法(費銀子),也可在三擋或四擋上高轉速多跑一會兒(省金子),效果一樣。如果熱車不抖動但換擋不順(手擋),則有可能是噴油嘴噴油量不勻,需要檢測、清洗。
如何防止天線被盜?
小竅門:
將天線擰下,把絲頭上塗上強力黏合劑,擰緊即可,效果很好。
如何放置車上不常用但必須攜帶的東西?
小竅門:打開後備箱看看備胎就知道了,那裡是最大的儲物格。
如何改善車內空氣流通及除霜效果?
小竅門:
將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿,既增加了進風量,又可拆洗再用,而且冬季車內除霜特快,跑長途就不必開風機了,同時省油。
如何保持離合器長久輕鬆?
小竅門:
每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯,可能有難度,但又是應該做的。
當你感覺到剎車不如以前好用怎麼辦?
小竅門:
在等紅燈時用大力踩幾腳剎車,即可見效。
如何簡單防止車輛跑偏?
小竅門:
1.將跑偏方向的前輪調高氣壓或另一方向的輪胎調低氣壓;
2.在規定的範圍內調整前束;3.大部分車輛向右跑偏,都是因為用右側上馬路牙子造成的。

sandy 汽車保養

在清洗汽車污漬中註意三個事項

2010年2月25日

洗車最根本的目的還是為了清洗掉汽車的污漬,光用清水是肯定洗不干淨的,用什麼來洗車,就太有講究了。現在洗車店使用的洗車去污劑,基本可以分為三種:洗衣粉、洗潔精、專用洗車液。有的車主去洗車店,看到工作人員洗得很認真,洗滌的泡泡滿天飛,“清潔、去污”能力蠻強,再臟的車子似乎都不在話下,洗完了從外表看樣子挺乾淨。如果你想知道究竟洗車店是用什麼在給你洗車時,你可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡,洗衣粉!沒錯,有的洗車店就是用洗衣粉來洗車。

洗衣粉是鹼性洗滌劑,對車漆損害很大,如果長期用洗衣粉來洗車,汽車的表面就會逐漸失去光澤。洗衣粉對車漆的腐蝕短期內是很難看出來的,所以很多車主並不知道其中的厲害。洗車店老闆明知道洗衣粉會毀車,為什麼還要用呢?根本原因就是洗衣粉成本低,見效快。也有的洗車店用洗潔精來洗車,店主購買的一般都是類似於餐飲行業使用的大桶洗潔精,這樣的洗潔精雖然只比專用洗車液便宜幾十元,但還是廣泛地被洗車店使用。

一位汽車美容店的老闆說:“專用洗車液是中性的,不會損害車漆,但價格比洗潔精略貴一點。現在水費越來越貴,洗車的利潤也越來越低,所以店家都在千方百計地降低成本。”這位老闆還透露了一個分辨的訣竅,就是在洗車的時候看看洗車工的雙手。如果洗車工的手發白,那就證明他用的洗車液是有問題,是長期用鹼性洗滌劑來洗車的。

洗車的水流也有技巧

從外表來看,洗車只是個簡單的體力勞動,似乎沒有任何技巧,但洗車的水流也很有講究。專業一點的洗車店決不會一上來就用高壓水槍狂噴,一般第一遍一定要細水慢流,從上往下衝,把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就高壓水槍,那就等於是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。

有的時候,車主為了省事,常常在路邊店裡洗車,那些拎個水桶來洗車的,如果你仔細觀察,就會發現他們的桶裡有大把泥沙,跟砂紙擦車沒區別。有的洗車店用的毛巾也是賓館里淘汰下來的,這樣的毛巾看起來還很新也很白,但實際上已經很粗糙了,同樣對車有傷害。

洗車當心扎車

自從城市用水費用節節升高之後,洗車不再是一項單獨的收入,不少汽車美容店和汽車修理廠都把洗車當作輔助項目。有的車主把車開到修車廠後,車子洗完以後車胎卻沒氣了。人們明知其中有貓膩,可就是無法了解真相。一位曾經在修理廠工作過的員工就向筆者述說了其中的內幕。

有個別修理廠,為了多接一些業務,店主就暗中讓洗車工在洗車的同時悄悄扎壞車胎。扎車的工具一般是一根一頭磨尖的鐵絲,就藏在擦車布上。

據了解,洗車的時候分三部分:拿水槍把車衝濕那是第一步;第二步是打洗車液;第三步是擦洗車內飾。前兩步的時候不會下手,等到清洗車內的時候人一下就全圍上去,視線全擋住了,就開始扎車了。他們通常選擇車的右邊,因為駕駛員在車的左邊,下車後也站在左邊,這樣扎右邊的車胎就不容易被發現,同時吸塵器的聲音很大還可以把放氣的聲音給掩蓋住。

sandy 汽車保養